Цитата:
Сообщение от Tolik043
Для любого дв. есть маслА, рекомендованные к применению. Если лить по принципу "и так сойдёт", то граница к капиталке дв. будет гораздо ближе, даже независимо от самого двигателя как он собран.
|
"Масла, рекомендованные к применению" это процентов на 80 маркетинг. Просто с целью достать у тебя больше денег из кармана.
Остальное это какие-то реальные требования.
Мир рекламы и погоня за прибылью плодит смысловые пустышки типа "надо лить только рекомендованные производителем", или "масло с молибденом работает тише".
На самом деле почти любой двигатель гораздо менее требователен к маслу, чем принято считать в среде воспитанных рекламой.
Реально важно это правильный интервал смены - именно это как раз массово забывают, катая интервалы "рекомендованные производителем". Но зато все грамотные, блин, и ищут на канистрах заветные буковки-циферки "своего" масла.