Цитата:
Сообщение от стиг 2
уже 25 почти , не считая масел и резины , и это только начало . потом стойки амортизаторы , выхлопная система , тормозная система, акб , ну пошло поехало. А теперь прикинь с новой - до 100 тысяч ничего бы и не делал. У меня было много машин , и скажу с уверенностью что к 100 тысячам ваз уже сильно изношен. К примеру на моем форде фокусе - пробег был 375 и 5 владельцев , так вот там действительно все было родное кроме ходовки. Я не ругаю ваз , но и нахваливать его незачем.
|
Угу.. 25 почти, а в прошлую почти 200 вбухал за год. Всё познаётся в сравнении. Над новой тоже думаю.. Но нюансы.. Вандалы уличные, всякий стройматериал как-то жалко в новую, ездить по всяким гарантиям за 100км. Я не утверждаю, что гранта образец надёжности, но при текущем раскладе цен на зч, она обходится недорого и она ездит при этом. На днях предложили сх4 сузуки, тот же радиатор глянул оригинал - 52т.руб., амортизаторы дороже 8т.руб., другое смотреть не стал-ценообразование понятно.