Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2019, 20:12   #2797
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 351
Re: Ваше мнение о Лада Гранта-3

Цитата:
Сообщение от B u r e Посмотреть сообщение
Даже мысли не было, все так и есть.
https://chiptuner.ru/content/ser_m74/
----
Цитата:
Сообщение от B u r e Посмотреть сообщение
Разница есть и пока она ощутимая
В чудеса уже не верю. Доведи до ума имеющиеся и получишь реальные улучшения (впускной воздух, уменьшение нагрева ЭДУ, давление/расход топлива, массы форсунок и ИКЗ, с АКБ на кузов, от ЭСУД на кузов, свечи и т.д.).
Сброс с инициализацией ЭСУД тоже дает разницу. Нормы евро в основном обеспечивает катколлектор. А за прибавку момента больше всего отвечает впуск (положение р/вала). Сдвинь на один зуб и разницу ощутишь: реветь будет, а авто нормально ехать нет.

Последний раз редактировалось Serg901; 02.07.2019 в 20:28. Причина: "Разница есть и пока она ощутимая"
Serg901 вне форума   Вверх