[Lexa68]

Так зависит от средней скорости. Пример : участок пути километр, пробка... Ползем час(грубо). Мкпп на холостом 0,9 литра в час,что в нейтрали, что с выжатым сцеплением , а акпп в драйве (допустим, не переводим в нейтраль), до 1,6 выдаёт. А если ещё и кондей врубить, ещё 0,2 плюсуй. Вот и выходит, мкпп на километр литр слопает, а автомат под 2. А если зимой акпп погреть чуть дольше!?
Зимой ребёнка до школы возил на круг 2 км. Езды 7 минут, а от запуска, до глушения дома по приезду,минут 20, а то и все 30 проходит. Там и средний от 16 до 22 был за поездку. Весной и в 12 укладывался. Опять, зимой и третья втыкается (дорога ровнее по снежку))), а весной почти все время на второй. Если б и зимой на второй, разброс еще больше был бы.
Так что сравнивать расход нужно в одинаковых условиях.
По трассе, например, укладываюсь в 6,5. До 110 км/ч. Это на 130 км, из них чисто трассы километров 90, остальные 40 села с ограничением в 40 и город. (машинка 3000 прошла всего) . Средний чуть за 60 получается.
На матизе бывало и 4,9 на этот путь, но в основном около 5,1. Средняя та же примерно.

Добавлено через 17 минут
3414 км пробега(на приборке чуть меньше показывает, х.з. почему. Разница с увеличением пробега растёт...)
Расход 414 литров.
Моточасов 6 дней 23 часа.
Это с ЧЯ елмкой вытянул сейчас.

Добавлено через 14 минут
Средняя выходит 20,5 км/ч. а средний расход 12,1 (это, с точностью до десятых литра,подтверждает и прога, в которую вбиваю пробег с приборки и заправленное топливо по чекам).

З.ы.
Около 7 на 100 вышло у матиза за почти два года учёта.
Много у гранты с акпп (((. Но удобство от акпп (у меня ручное управление педалями) и наличие кондея (матиз пустой был), перевешивают по плюсам эти пять литров перерасхода))) . Да и к ноябрю (год машинке будет), думаю, ещё на пол литра убавится)) .