Цитата:
Сообщение от Lexa68
В каком смысле, режимы?
Какие данные с бк ты хочешь узнать?
Обороты? Не смотрел даже. Тахометр же есть. А вот мгновенный расход на D чуть ли не на треть увеличивается.
|
Нужно узнать какие обороты двигателя на холостых, и при включенном режиме D, но с нажатой в этом моменте педалью тормоза на месте, не в движении, по тахометра на панели приборов точно нельзя сказать нужно точнее показания
Добавлено через 25 минут
Расскажу свой случай думаю это касается всех у кого стоит акпп, менял масло в коробке, на 75т/км методом частичной замены, после замены катался около полугода, все было хорошо, у знакомого диагностика есть прибор сканматик, так вот в нем как и в дилерском оборудовании есть функция "сброса адаптации соленоидов" она описана в инструкции по коробке акпп от автомата страницы 90-91 там описана эта процедура, она выполняется при замене акпп либо замене эбу-акпп та что под левой фарой, либо при ремонте в самой коробке, дабы удалить старые записи калибровок электромагнитных клапанов гидроблока, так как вовремя эксплуатации эти самые клапана постоянно адаптируются к режиму работы акпп, и при необходимости делают очистку этих калибровок, чтобы обучение проходило заново под новые условия, мне сделали эту процедуру, коробка стала работать мягче переключения плавные, но появился неприятный момент, если раньше при включении D и нажатой педали тормоза обороты мгновенно поднимались с 900 до 1100 примерно точно не помню, но больше чем холостой ход, и опускании педали тормоза машина сразу же начинает движение, то сейчас ситуация другая, при включении D обороты остаются те же что и на холостых, 900 где то машина сразу не начинает движение проходит около 2-3секунд, и потом она медленно начинает на этих 900 оборотах движение естественно что не всегда этих оборотов достаточно бывают подъем и уклон, мотор начинает трясти от недостатка тяги, так же это проявляется и в режиме заднего хода R,,в движении ничего страшного нет все как обычно, но на парковке где постоянно приходится включать то R то D это напрягает, и если пытаться самому увеличивать в момент паузы тягу газом, машина резко пинается. поэтому и прошу помочь выяснить нормальные рабочие моменты, так как раньше все работало по другому.