Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2019, 11:38   #9551
Невер
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2016
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 36
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Ну это для нас, интересующихся за что деньги платим потребителей. А для Шелла картинка иная. У него есть продукт, есть цена(высокая) и есть спрос. И он этот спрос разрабатывает. Зарабатывает деньги, для себя и для акционеров.
Не все, далеко не все интересуются внутренним содержимым, разбираются в тонкостях маслопроизводства. Для многих решающим значением имеет только красивая жёлтая ракушка, а не качество пакета и тип базы.

Тут, раз уж пришли к сравнению продуков с GTL-базой, нужно задаться вопросом - а нужна ли она вообще, тем более за предлагаемую Шелл цену ?
Касаемо табличных значений - да, житиэлька лучше группы III и по НОАКу и по вспышке, что как-бы намекает на меньший угар масла в процессе эксплуатации. Но вот объясни это челу, у которого "совсем не ест". Зачем ему это ??? У него не ест и на Лукойле.
С другой стороны, кривые моторы последнего десятилетия, жрущие масло так, что им на гарантии вводят нормы космического расхода масла в 0.7л на 1000км. Этим всё равно, житиэль ты ему льёшь или нет - жрать будут всё ! В лучшем случае чуть меньше, чем на более дешёвой базе, но и только.
Поэтому тут вопрос в цене. А цена Шелловских продуктов не оставляет никаких сомнений, что за такие деньги всё это не имеет смысла. Но ведь берут же ! Тут вспоминается песенка - пока есть на свете дураки, обманом стало быть жить нам будет с руки.
Это, кстати, я не сравнивал ещё характеристики GTL-базы и появившихся недавно баз три с плюсом, которые, кстати, вроде как начались производиться на Луке в Вогограде. Там надо брать свежайший луковский продукт и смотреть НОАК и вспышку - вполне возможно луковская гр.III+ не уступает, или не сильно уступает, шелловскому GTL даже в табличных значениях.

Поэтому, вывод.
Есть лишние деньги и есть религия и не боимся подделки - берём Шелл.
Денег лишних нет, религией не увлекаемся, но тоже для машинки хочется не самое плохое - я бы советовал Лукойл.

Добавлено через 13 минут

Пока кто-то мне не начал оппонировать
"Пьянка", надо признать, пошла не совсем в ту степь.
Проводить аналогии между НХ8/НХ7 и Лук Адвансед/Люкс не совсем верно. Это не прямые аналоги. Например, у Адвансед база - п/с, а у НХ8 - гидрокрек. У Адвансед свежий салицилатный пакет, а у НХ8 старый сульфонатный.
В общем, ньюансов немало. Так что по "пьянке" отбой, хорош пить
Хорошее мнение и тысячи водителей накатывающие без проблем на Луке сотни км на отеч и ино двс подтверждение сему, да и я не против, но ещё лучше, что есть "Шелл" и есть выбор)).
Предыдущий вл-ц лил в К2 Ультра и мне велел), но у меня оставалась банка Зика, ещё XQ 5w-40, дабы не пропадать и залил оное при замене и вот тут и отметил более долгий при пуске стук гидриков, да и сам пуск был трудней зимой, хотя на предыдущей К1 8кл ЗИК лил и не парился), причём без долива до замены, на К2, нынешней, долив имел место.

Последний раз редактировалось Невер; 02.09.2019 в 11:42.
Невер вне форума   Вверх