Цитата:
Сообщение от Андрей Варкентин
Со слов Груненкова, вариатор "тот да не тот", якобы вылеченный и настроенный под Ладу. Якобы какая-то там 5...7 итерация коробки. Можно было бы поверить, но зная наших...
|
На кашкае очень неудачным был первый вариант, как и надежность подвесок, далее поправили. Но по любому таких надёжных машин, как раньше, сегодня не выпускает никто.
Все стараются понизить себестоимость автомобилей, используют унифицированные платформы. КПП-АКПП и тп тоже дешевле, если их массово используют на автомобилях. Автоваз тут как и все, идёт в ногу со всеми мировыми производителями.
Чем это наши люди вам не нравятся, думаете они хуже западных или глупее?
Вы, как себя оцениваете?
Качество автомобилей зависит от стабильности и массовости производства, а для этого нужны рынки сбыта. Руководители конца 80х и 90х годов их просто сдали западу, от того рухнули наши предприятия и начался бардак. Как ни как, до этих событий, мы почти пол мира снабжали нашей продукцией, от того все заводы стабильно работали.