[Lexa68]

Открываешь багажник, смотришь, как встанут упоры (они там, как ни крути, чуть касаются проема (буферы от классики вопрос решают) ,примерно отмечаешь места крепления...

"закрываешься" в багажнике, перемеряешь места крепления, но уже в сжатом состоянии упоров.
Смотри внимательно, упоры я крепил внутренней частью не на кузов, а на "промежуточный рычаг". Точку крепления аыбирал опытным путем, мне показалось, что место оптимальное по училищ и рабочему ходу. Вот от неё потом и плясал...
Кстати, пробный вариант делал на пластиковых стяжках. На 2-3 открытия хватило их, потом лопнули...
З.ы.
Гемморно, но результатом доволен на 120%))).
Правда сейчас, пройдя все это, попробовал бы просто натянуть торсионы. Вполне возможно, что их подтяжка позволит открываться багажнику на 1/2-2/3 хода. Лично мне и этот б хватило))

Добавлено через 2 минуты
А про установку сетки, повторюсь - проще снять бампер и поставить сетки вниз и вверх. Имхо, но именно внизу она более актуальна.