Цитата:
Сообщение от IvanCo
...для нынешних ca/ca среднего ценового сегмента - срок. и возня с его зарядкой и прочие танцы с бубном не стоят потраченного на это времени, проще новый купить...
|
Не срок! Проверено лично, как на импортном Ca/Ca, так и на отечественном гибриде. На одном и том же авто (конкретно в моих условиях). То, что Вы вознёй называете - элементарное обслуживание изложенное в инструкции. Раз в три месяца просто поставить АКБ на зарядку и зарядить его нормальным режимом (а не надуманным, волшебным) - это не возня и не танцы и времени на это уходит минимум.
Да, многим по фиг, поставили и забыли, вполне понимаю народ. Если Вам конкретно это подходит, да ради бога. Просто не надо говорить, что это единственно верно, оправдывая этим не желание следовать инструкции.
"Нормальная длительность поездок" - мысль здравая, но у кого она нормальная? У меня получается, примерно час до работы еду и обратно на следующий день. В холодное время года один фиг этого мало. Напряжение нормальное, при запуске -3*С 14,6 В, с прогревом снижается, 13,8 - 13,9 В на клеммах АКБ.