Re: Заглушки проемов рулевых тяг
Ставил на свою бывшую 2114 резиновые пыльники.
Снимал наконечники рулевых тяг.
Никаких саморезов, никакого клея/герметика. Ставил как и положено.
Итог:
1. За ГОД эксплуатации пыльники стоят как и задумано и никуда не делись и не сосокочили
2. Довольно сильно, но вполне терпимо и в пределах нормы пообтрепались места около самой тяги. Менять даже через год (15000 км пробега) не вижу смысла
3. Пыльность и загрязненность подкапотного пространства упала в ДЕСЯТКИ раз.
Резюме: ставить ОДНОЗНАЧНО. Причем не разрезая, а через снятие рулевой тяги (сход/развал не затрагивается)
|