Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2019, 20:56   #4100
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,971
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Это в "озон" он 6 рублей почти. 60 амперный...
Глянул, где на матиз брал. Там 5 без малого. Свой сдаешь, ещё 1000 скидка (Раньше 500 было). И аккумулятор на 65 ампер.
Интересно, почему штатный чёрный, а в продаже цветные?)))

Добавлено через 1 час 28 минут
Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
0.5 батарея берёт потому, что низкое напряжение зарядки...
А какой акб кстати?16 В и надо подать, если акб кальций.
___
В сентябре прошлого года куплен у меня АКБ и ещё кто-то хвалился. Найдёте в теме.
Правильный вопрос )))
Говорил , что при повышении напряжения начинается газовыделение уже при 0,5 ампера, при чем почти сразу. Аймакс постоянным током доводит напряжение до нормы(14,4 на установке "6 банок). Можно схитрить, и поставить 7 банок, тогда конечное напряжение будет ближе к 17 вольтам. Установив 7 банок, уже при 0,5 ампер получаем заметное газовыделение , при том, что напряжение едва доходит до 15 вольт. Снижаем ток до 0,3 , напряжение становится что то около 14,7, но пузырьки газа таки идут. Если поставить 1,5-2 ампера, и "7 банок", акб будет кипеть как чайник.
Ни каких "Са Са" на батарейке не видел, потому не вижу причин влуплять в нее 16 вольт. А свои положенные 14,4 она получила.
Кулона у меня нет, тестера тоже, приобретать их для одной машины не вижу смысла,( нет, о "кулоне" бы подумал, если б никакого З.У. вообще не было. ) Как и не вижу смысла брать батарею, которой "не хватает" автомобильного напряжения.
Lexa68 вне форума   Вверх