Цитата:
Сообщение от Flos
Посадка водителя высокая, машина высокая, дорожный просвет большой, это у всех Грант. Если добавить к этому 8 клапанов на 87 л.с., то Леон_53 прав, Гранта - хорошая машина , но она делалась не для того, чтобы на ней "закладывать".
Я вот не знаю, как там у нее с управляемостью на 160, потому что я ее не разгоняю до 160. Даже в голову не приходило.
|
на Гранате 120-160 без разницы, спокойно и предсказуемо едет, напрягаться нет причин. Такой сбитый, маленький автомобиль по ощущениям. Если у вас не максимальная комплектация, то не стоит делать выводы за все модели, комплектации Грант. Сейчас есть Granta Drive Active, это совсем другой автомобиль по управляемости, если сравнивать с вашей машиной, как и люксовый лифтбек, где обе подвески настроены по другому и по железу разница есть с вашей. На стоковой 185х15 резине едешь, на руль пальцем надавил и авто реагирует.
На солярисе едешь и задницей чувствуешь неровности трассы М4, к примеру, тоже неприятно и некомфортное ощущение из-за маленького хода подвесок.