Цитата:
Сообщение от reg62
нижний предел кинематичной ВЯЗКОСТИ ДЛЯ Моторного масла на прогретом двигле в рабочмих режимах не должен быть менее 13.0
т.е. перегрев 5-30 до 120С при 7000об/мин мы получим задиры
|
Дак не надо крутить 7000 и не чего не получим. Зачем оно надо то? При 5000 переключай и нормально всё будет. По факту я поставил предупреждение 3700, дак его вижу крайне редко, особенно зимой вообще в течении дня не разу не вылезет.
Это вопрос к тем, кто квотер гоняет каждый день, а на дороге, где 80% техники даже медленнее гранты, которая при 5000 переключается, зачем вообще об этом париться?
Добавлено через 5 минут
Я сначала лил синтетику импортную(три замены), потом синтетику нашу(3 замены), теперь вообще лукойл полусинь лью и не парюсь про задиры будут они или нет - машине уже 6 лет. Замена масла дешевле 1 т.р. обходится.
Есть более важные цели в жизни, куда можно пристроить деньги
Яж её не на всю жизнь купил и не для доказательства кому либо чего либо касаемо ВАЗа - нужна машина, чтобы просто ездить.
От избытка свободного времени появляются хобби всякие по допиливанию машин.