Re: Круиз-контроль
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Да нет, не надо))). Я ради интереса там спросил а вдруг!? Да и цены узнать, что б с рязанскими "сравнить"
На акпп нужно вроде и эбу прошивать, родная прошивка кк не подхватывает. так что подороже выйдет. Инфы про кк на акпп не так много нашёл. Пока думаю... Контор по чип тюннингу у нас хватает, но как бы не "попасть". Надо эту тему изучить получше, поспрашивать знакомых. Опять : что лучше - лить прошивку серийную, что сейчас под кк на люксах идёт, или стороннюю какую!?
|
Прошивка на акпп всего одна, и не нужно ничего придумывать. Кстати шьётся этот эбу (126-08) по к-лайну копеечным адаптером бесплатной прогой. Лично проделано людям дважды. На фл (человек приехал уже со сброшенной приборкой) и менял на акпп 13го года -90 на -08 и шил туда прошивку с круизом. Ну а сброс приборки тоже несложная процедура. Нужен j2534 адаптер (чипсофт, диалинк, опенпорт, мини-vci) и коммерческий опендиагпро или мдфлешер. У чиптюнеров должно быть как минимум первое (адаптер). Если второго нет всё равно можно взять адаптер в аренду и сбросить дистанционно, в теме было.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|