Цитата:
|
На защите есть следы соприкосновения с припятствиями, содрана местами краска и небольшие вмятины.
|
Обычное дело. Тоже замечал что на гранте, что на поло - защита вся основательно ободрана, хотя нигде особо не прикладывался.
Цитата:
|
Каждые 7 тыс на атмо моторе менять по мне вообще кощунство ))
|
Корректно менять по моточасам.
Иначе что такое 15 тыкм?
При трассовой средней скорости 60 - это 250 часов работы движка.
При пробочной средней скорости 20 - это 750 часов работы движка.
Ресурс масла, при котором оно сохраняет заложенные производителем свойства - 250-300 мч. Вот и считай.
Даже производители пишут, что для тяжелых условий интервалы лучше сократить. Масло банально не живет 15 тыщ по пробкам.
Пара иллюстраций.
1. Корейский мотор на 72 тыщах, замены по регламенту, шелл ультра 5w40:
2. Корейский мотор на 150 тыщах, замены масла через 200 моточасов:
Выводы каждый сделает для себя сам.