Показать сообщение отдельно
Старый 18.12.2019, 16:19   #10129
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,189
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
...Думаю в таких условиях масло в поддоне вообще с трудом до +65С нагреть, хотя в парах трения масло скорее всего при рабочей температуре ТОЖ (думаю от этого стоит отталкиваться), на стенках цилиндров точно по ТОЖ.
Даже проведя басяцкие замеры трудно определённо сказать. Однозначно одно, как мне показалось, зависимость от внешней температуры довольно серьёзная.
Проверка показаний прибора на себе, 35 градусов показывает стабильно - принимаю погрешность в минус примерно 1,6 градуса.
Запуск двигателя после 27 часов отстоя, температура ДВС +2 градуса, на улице +2. Погода сырая, ветер.
1. Прогрев до сорока, ДВС глушу - температура масла в поддоне меньше температуры ОЖ примерно на 10 градусов. При этом t масла снижается, довольно быстро. Но не на много, градусов на пять падает резко, потом медленней. Включаю зажигание, температура ОЖ - 42 показывает.
2. Грею до срабатывания термостата, щиток перемигнул: 74 - 71 - 74. Глушу, иду измерять. Температура масла (я надеюсь, что именно масла) - 76, пока навёлся, что бы сфотать, температура - 70.
Не могу сказать, что я "тормоз", поэтому и вывод, что температура масла довольно быстро снижается. С помощником было бы легче.
3. Еду на заправку, примерно 3,5 км. Перед заправкой 1 км по прямой, равномерного движения 65 км/ч где-то. Паркуюсь и сразу проверяю, температура масла чуть выше температуры ОЖ - 74, единицы градусов. И так же, температура масла заметно снижается. Фото не делал.
4. Вернулся обратно. Где-то 50 метров по двору полз почти на холостых, втиснулся на своё место, ОЖ-74. Измеряю и вижу температуру масла - 77, сфотать успел на 75. Тут-то я уже в курсе, что ещё быстрее надо.
В общем, не могу сказать, что я увидел серьёзную разницу температуры масла в поддоне, от температуры ОЖ, но она присутствует. Другое дело, что в поддоне масло быстро остывает. Отсюда я предполагаю, что в некоторых местах ДВС, во время контакта с ними, температура масла действительно выше температуры ОЖ, и заметно выше. Попадая в поддон происходит охлаждение масла, довольно эффективное. Времени прошло, по фото глянул, с 12:38 по 13:18.
Дождаться лета теперь и перепроверить. По сути, мне летние замеры интереснее.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20191218_123355.jpg (79.8 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20191218_123758.jpg (56.7 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20191218_130155.jpg (68.4 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20191218_130159.jpg (79.5 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20191218_131825.jpg (70.4 Кб, 0 просмотров)
pssergey вне форума   Вверх