Цитата:
Сообщение от tanais
Граждане..! а если помпа потекла, то настолько ли это чревато заклиниванием..???
Что то стал замечать, что уровень антифриза падает понемногу.., вроде под капотом и в салоне сухо.., а стал проверять ГРМ, так изнутри на крышке кожуха мокро.., не сильно, но есть..! думаю помпа подтекает и разбрызгивает антифриз..
|
Если потекла, то с заменой не тяните. Тем более, ремню негоже купаться в разных жидкостях.
Проверить потекла ли именно она - непросто(если не сильно течёт). Надо полностью разобрать(со снятием шкивов коленвала и распредвала) защитный кожух привода ГРМ и глянуть на дренажное отверстие. Если оно в красных потёках, то точно помпа. Желательно, наверное, иметь под рукой новую, чтоб сразу и поменять, два раза не вставая.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от angtar
tanais, ослабь ремень ГРМ и проверь помпу на люфт...
|
Люфт и течь могут быть никак не связаны. У меня был люфтик небольшой и не текла.