Цитата:
Сообщение от Tolik043
Вот ещё раз убеждаешься - заводское ходит дольше, и помпа, да и др. части авто.
|
"За рулём" недавно статью слабали, про "критерии замены ремня ГРМ", если не ошибаюсь. Так вот они меньшую ходимость отдельных замененых комплектующих привода ГРМ пытаются объяснить тем, что для прежней(заводской) ходимости надо менять все элементы в сборе. Т.е не просто помпу и/или ремень, и/или ролик - а и помпу и ролик и ремень и все шкивы.
Не знаю как к этому относиться, но возможно что-то в этом есть. Если у меня с новья не гулял ремень по помпе, то она и проходила чёрти сколько. А щас вот гуляет, и течёт уже почти сразу послке установки.
Ну, это просто размышления вслух, а не убеждение ...