Цитата:
Сообщение от Ky.
А разве нейтрализатор Е3 чем-то отличается?
Про убийство нейтрализаторов вроде по отношению к сере встречал.
Ну, не считая догорания масла в каталике, понятное дело.
|
1. По моим непроверенным данным требование по ограничению фосфора появилось именно на Евро-4 моторах.
2. Насколько мне известно, главный враг - фосфор. Также вредна зола. Если есть расход масла, то масло догорает на горячих сотах, зола оседает ну и закрывает собой реагирующую поверхность.
Сколько встречал ограничения на современные трехкомпонентные нейтрализаторы, то речь идет именно о фосфоре и золе. ВАЗ, я уже как-то говорил, ограничил в масле фосфор 800ррм и золу 1.3% на моторах Евро-4. Про ограничение по сере мне ничего не известно.