Я хочу перейти на 3 замены в год. Исключить перекатывание. А масло подобрать по цене, чтоб не жалко сливать было.
На сегодня мои доводы такие:
Канистра идёт 4л, на заливку надо 3л. Если менять чаще, то 3л -без всяких доливок.
К третьей замене мне надо купить всего лишь литрушку.
Не пойму, связан ли угар масла и частота замены. Т.е. по варинату 3х замен надо 9л в год. А покупая 4л как обычно, я ещё этот литр могу и подлить и в итоге получаю 8 литров масла на тот же пробег.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от pssergey
Вроде бы Люкс 5W-40 синтетика пишут, или путаю? Чего в нём страшного? По бумагам масло, как масло, для холодных зим только напряжно, застывание -40.
|
Вроде такое - сейчас поищу фото. Фото нашёл.
фото канистры
[свернуть]
Добавлено через 3 минуты
Жёлтый налёт виден через маслозаливную горловину стал, сомнения взяли - не лукойл ли виноват. Или даже точнее не полусинтетика ли виновата, раньше лил только синтетику, а пробеги всегда примерно 7500-8500. Если по регламенту - то я даже очень вовремя меняю, если по моточасам - то при средней скорости 25 км/ч - выходит более 300 мч, возможно для полусинтетики многовато...