Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2020, 20:29   #10587
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,473
Re: Масло в двигатель - 11

Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
буду во второй раз заливать РН Магнум Рантек 10-40, про это масло очень мало информации в сети, не так давно оно в продаже и то только на АЗС, но производитель заявляет его работоспособность до 16 т.км.!
Заявляют даже больше 16 тыс. км
Rosneft Magnum Runtec 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло
эксплуатационного уровня API SN/CF. Использование пакета присадок
последнего поколения
и полностью синтетических базовых масел позволили
разработать моторные масла Rosneft Magnum Runtec, которые не только
работают в течение всего срока, установленного автопроизводителем, но и
сохраняют значительный запас свойств в конце межсервисного интервала,
что позволяет автовладельцу быть уверенным в надежной защите двигателя
своего автомобиля даже после 16 000 км.

...
http://rosneft-lubricants.ru/netcat_...tec_10W-40.pdf

Да, инфы маловато, на ОК анализа этого продукта не было. Но можно поупражняться в анализе на основе хотя-бы тех скудных данных, что даёт роснефтевский пдф-документ по этому продукту.

1. Сначала по базе. Заявляют что масло "полностью синтетическое". Смотрим НОАК(8.1%) и застывание(-38С) - цифры достойные и действительно похоже на чистый и хороший гидрокрекинг, хотя вспышка(212С) провалена.
Ладно, предварительно, "полностью синтетическое" скорее таки правда, если конечно называть гидрокрекинг полной синтетикой.

2. Пакеты они заявляют "последнего поколения". И вот тут уже интереснее и у меня возникают мощные сомнения в искренности пишущих это. Смотрим щелочное(9.2) - чуть выше среднего, а зола, внимание ... 1.3%, что много ! Такое сочетание может дать только самые старые и плохие пакеты и "последним поколением" здесь и не пахнет. Конечно, не исключено что цифры эти могут быть взяты от балды, и я думаю что такой бардак вполне возможен в этой компании.

3. Смотрим "иконостас" допусков и уровней. А там всего два - уровень API SN и допуск АвтоВАЗ. В плане информации о продукте, первый почти ни о чём, а второй - абсолютный ноль. Использование импортного пакета, уже имеющего определённые допуски, как правило заставляет производителя подтягивать и соответствующую базу, чтобы заявить пакетный допуск у конечного продукта. Тут ничего подобного нет, что косвенно говорит о том, что пакет, опять таки, тут явно не из "самых последних" и хвалиться им нечем.
Скорее всего они запулили какой-то очень дешёвый пакет в гидрокрекинговую базу, и нарисовали маркетинговые(читай лживые) 16000 км по логике "нарисуем цифру больше ВАЗовского интервала". Конечно, где как и в каких условиях они получили эти 16000 - об этом ни-ни. А значит цифра эта, я уверен, взята тупо с потолка.
В общем, по п.3 сильно похоже на продукт с маркетинговым расчётом на логику мышления ВАЗоводов и для них и предназначенный.

Вот и всё, а правоту моих предположений проверит только анализ свежего.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Ярослав02 вне форума   Вверх