[www-shurik]

Надо вывести этот шланг на видное место и глянуть.
Как на ХХ, как при умеренной езде и как на тапке в пол.
Заодно и поглядеть, плюётся маслом он или нет.

Компрессию бы ещё замерить, взять надо с собой компрессометр (у меня он без резьбы, с резиновым конусом), надо кому то стартером крутить, кому то держать его. Думаю так более наглядно будет по кольцам видно.

Вот средние мои: