Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Шурик, не трогай мотор ))) лучше масло почаще меняй
|
Да это понятно, такие неисправности вскрытием никто не диагностирует, это если что то то бренчало бы, или страшенно дымило и масло за 7000 км будет две канистры уходить по 4л - уже бы думал о вскрытии.
А так максимум ещё сальники поменяю и всё.
Мотор скорее живой, чем требующий лечения) Просто оценку делаю по вторичным признакам - дымок там, грязь, масло в ресивере - может поменьше (или вообще не стоит) его крутить выше 4500. Я себе даже уставку на БК поставил на 4000 об/мин - предупреждение выдавать и реально стал очень редко крутить до 4000 (не чаще 1 раз в день вижу предупреждение). Максимальный момент - явно не на пользу.
Вот поездки ежедневно на холодном/не прогретом моторе - но иначе никак, жечь бензин тоже смысла не вижу, я бы его за 6 лет уже бы на капиталку нажёг с прогревами.