Пробовал на чистый кусок поймать капли масла (это до завязывания тряпочки).
https://youtu.be/xFnF2ZM7NBw
Возникает только одна мысля - поршень 186 движка под нагрузкой (когда педаль в пол, раньше я так чаще ездил) всё же даёт прорыв картерным газам и маслоотделитель так себе работает на старой крышке клапанов (может у 126/127 - он лучше?) и если хорошо гонять, то потихоньку масло и наплюёт в ресивер.
А вот дымок - это возможно заслуга того масла (был лук п.с.). Попробовать масло с меньшим угаром и кого то сзади попросить оценить.
В это лето буду синтетику искать +/- за 1000...1200 руб.