Цитата:
|
А если 1200 и 3500 даже сравнить - разницу в моменте чуть ли не в три раза можно получить, а на поршне вообще бог весть знает что за изгибающие моменты действуют. Вот тогда то масло и плюёт видимо сразу в ресивер!
|
Вот тут дело в том, что ты смотришь максимальный момент на конкретных оборотах. А при прикрытом дросселе, он ни разу не максимальный. Инерционные же силы в облегченке гораздо меньше, чем у полновесной поршневой. Поэтому и негативный эффект от раскручивания тоже небольшой.
Более того, на средних и высоких оборотах работает динамическая стабилизация ШПГ.