Цитата:
|
О каком патриотизме речь, если даже производители в эту чушь не верят?
|
Согласен что бракоделов не надо поддерживать, под патриотическими лозунгами. Но когда есть равный отечественный продукт, как у того же Тотала, то выберу отечественный.
А то смешно, страна рукожопов, клеймащих отечественное, которое сами же делают, но очень гордые. Но когда появляется достойный отечественный продукт, нос воротят.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rustam-52
Не знаю как американские, а мне и японские заходили. Причём двигатель высокооборотистый, К24А3 на 0W20 можно было до отсечки крутить и в таком режиме свистеть по трассе до конечного пункта. И в отличие от того же VAGа например, такой режим для Хонды является штатным и нифига ему не будет. А VAG быстро пошабашит от такого насилия.
Почему вспомнил VAG, да потому, что каждый Октавиавод считал делом принципа закуситься с Аккордом. Им как красная тряпка для быка Аккорд на трассе. Турбомотор по началу уходит вперёд, но после 140 сдыхать начинает в то время как I-VTEC на аккорде только с 4000 оборотов просыпается, а после 120 только на рабочий режим выходит )
Пусть фанаты американской техники расскажут японцам как делать технику и масла ) ещё в 80-ых японцы снимали сотню и более кобыл с литра и без всяких турбо. Европейцы, конкретно VAG в то время плакал горькими слезами )
|
Ты "Залетчик" на ОК?
Так ты же военпенс, на шее трудового народа сидишь.