Цитата:
Сообщение от babai
В 1970-х и 1980-х Лады были главным экспортным автомобилем СССР. В социалистических странах за ними, как и на родине, стояли в очереди. Покупали их и в Западной Европе (только в Великобритании до 1997 г. продали 350 000 экземпляров), но главным достоинством Самар все же считали цену и двухлетнюю гарантию.
|
Да, цена решает всегда. Ещё та же Англия покупала грузовики. И много. Для нужд строительства тоннеля. Преимущественно это были КрАЗы