Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Дело не только в тяжести 11183-поршневой. И на лёгкой бывают удачные конструкции...
|
Да, у себя я то же не замечаю угара масла на пробеге 116 т.
Угар различный возможен от состава масла и от его вязкости. Чем выше вязкость тем меньше обычно угар. Это не я придумал, так пишут в книгах. Опять же испаряемость не для красоты параметр. На зубиле пробовал, 5W угорало заметно в сравнении с 10W. Производитель масла один и оф. представитель тогда был в городе. Подделку исключаю.