Разница в маслах между 5w40 и 10w40 при рабочей вязкости, иногда составляет в единицу. Маслам до рабочей вязкости, нужно ещё "дойти", особенно зимой семимильными шагами, т.к кинематическая при 40 совершенно разная.
Цитата:
|
А люди просто не заморачиваются этими условиями, дающими точность измерений, на что я и обращаю внимание.
|
Конечно не заморачиваются. Дурью не занимаются, а просто экспл. своё авто и при первых признаках убывания масла, переходят на более вязкое, независимо от ПГ., в зависимости от определённого режима экспл. авто.