Цитата:
Сообщение от Tolik043
Я не против нескольких измерений и ровной площадки. По температуре окр. среды не подгадать в проверке. По твоей логике получается - проверить масло на ровной площадке путём нескольких измерений, т.е за один подход 2-3 раза, температура при замерах 25* (как пример). Уехал в поездку с большим километражём, площадку ещё можно найти, но погода, как её поймать? Масло не проверять, если градусы повысились или понизились? Глупо же.
|
На прогретом двигателе проверяют. Разве нет? Отстоялось минут 20, проверил.
Температура за бортом по барабану, куда более важны температурные расширения. Например, максимум на холодный двигатель заливать не стоит.