Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2020, 05:44   #123
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Какой комплект ГРМ выбрать?

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Мне кажется там какой-то обкаточный алгоритм есть на первые 5-10 тыс., ну не может авто вообще не выдавать реакции на педаль в пол. Я не про ватность, это еще хрен-бы с ним, тут вообще - ты жмешь в пол, авто вообще не реагирует - сейчас это не так заметно, а вот в первые 2000 это очень сильно было выражено. По сравнению с старым 126 на тросовой заслонке мотор вообще воспринимается как задушенный. На верхах его пока не крутил, стараюсь обкатать нормально.
Прошивка такая.

Но это скорее защита экологии + некоторая защита двигателя.

Я перешил уже давно.
Зато теперь (возможно это уже износ датчиков) могу получить пенки (редко, но бывает), когда после сброса газа резко давлю в пол (по БК смотрел смесь бедновата в этот момент).
А так реакция моментальная - типа как на тросике, давлю на газ - дроссель открывается в ущерб всему - более 65% открытия даже с 1000 об/мин. Раньше ограничение было 40% открытия до 1500 об/мин. Умудрялся с прицепом в пробуксовку колёс на второй газ давить.
www-shurik на форуме   Ответить с цитированием Вверх