Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Вот, кстати, ещё вопрос. Знакомая недавно озадачила меня выбором акума для её дизельного(2.2) авто. Пошли вместе на авторынок "Успех" и остановились на акуме ТАВ Тор 75. Также, продаван впарил ей зарядное Аида-10si. |
Взял эту ЗУ(оказалось Аида-8si), снял свой Аком-ЕФБ и кинул вчера в 19.00 на зарядку.
В рекламе пишется что ЗУ - "интеллектуальное". Т.е. типа делает всё само. Заряжает выставленным током, потом, по мере заряда,снижает заряд посредством всё менее частого включения зарядного тока. В инструкции сказано, что конец заряда это когда пауза между включениями будет больше 5 секунд, и что пауза в 20 сек свидетельствует об отличном состоянии акума. И что если такой(больше 5сек) паузы не достигается, то акум сульфатирован и требует десульфатации. Сейчас, по прошествии 14ч заряда, пауза чуть больше 3 сек, то есть он своё ещё как-бы не взял.
Также пишется, что продолжая заряд до возникновения заветной паузы мы тем самым десульфатируем акум и сие может продолжаться от неск дней вплоть до недели.
Напряжение заряда - 15.3-15.6 В, ток я поставил 4А(в этом ЗУ можно ставить 1,4, или 8А)акум умеренно кипит, электролит был мутный и его было чуть выше полоски, возможно означающей минимум. Вес батареи 14.5кг(мало, чёрт возьми !)
На заряд ставил акум, только что снятый с горячей машины. Напряжение было 12.8 В(напряжение на холодном с утра - 12.5В). Возможно надо ему было дать отстояться/остыть, но времени нет в запасе.