Цитата:
Сообщение от Tolik043
Да ничего там страшного нет, не надо нагнетать. Обычный рабочий дв. который можно отмыть др. маслом даже с щелочным более чем.
|
У капавера по массе видосов, я ж писал выше, если вскрывает мотор и он засрат, то высоковероятно засажены кольца, что и подтверждается дальнейшей разборкой двигателя.
Цитата:
Сообщение от Tolik043
И что? Обычный рабочий режим любого не перегретого дв. Но ты же пишешь о прихвате насмерть при рабочей темп. У кого прихватило после того как заглушил и пытался завести вновь? Если дерьмо появляется в дв. - лей норм масла, не палёнку. Ну и перекат на масле не исключение.
|
Это не гарантия, конечно-же. Но перекат увеличивает вероятность этих проблем. Просто хотя-бы потому, что при перекате выбрасывается большое количество грязи из масла на детали мотора. Если нет переката, то и выбрасывать, а значит и пригорать нечему, как-бы.
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Все эти сверления отверстий - вопрос тОт, та же вера, вера в хорошее.
Дядя Вася дело своё знает. Ну даже насверлили, результат опубликовал кто-либо? Запатентовал может быть?
|
Это не вера, тут всё проще - делают сверления так, как было в те времена, когда масложоры появлялись после больших пробегов, а не с новья.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от zver
Да и у Шурика не сказать чтобы дым то синий пер
|
Говорил что дымит синим, причём не раз. Да это давний разговор, он ёмнип не с дыма начат был а с обнаружения масла у него на впуске. Это уже потом я гипотезировал про дым, а он уже подтвердил потом что таки дымит.
Реально ... ну вот руку на отсечение не отдал бы, это всё-же заочная диагностика с оттого понятными сложностями, но думается у него кольца засажены. И жор будет только прогрессировать.