Цитата:
Сообщение от www-shurik
На ниву я делал 2 сотки. На обкатке раза 3 клинил мотор...
|
Так понятное дело, чудес-то не бывает... зазоры минимизировать не проблема, проблема, что это не правильно будет.
Там этот мотордеталь в ответах ещё говорил, что 21126 поршни мол другие в сравнении с поршнями ранних моделей. Типа можно поменьше делать зазор. Но из контекста я не уловил, касается ли это облегчённой конструкции поршня или именно сплава. Ну и пара скринов выше, 3+ рекомендуют всё же.