[AVV-5]

Моё мнение, что автомобиль без климат-контроля и без ESP, это вчерашний день. Очень удобны-полезны электронные помощники, как и датчик дождя полезен в некоторых ситуациях, когда нестабильна интенсивность осадков.
Пробег 25т.км., ещё нет двух лет автомобилю, как бы уже привык к нему за такой срок и пробег.
К максимальной комплектации претензий нет, можно более дорогое ГУ устанавливать с завода, шумку на крышу, включить систему помощи при трогании в гору.
К управляемости претензий нет на любой скорости, на родной, 165 резине рулится легким нажатием пальца на руль, подруливать не надо. На зимней 175, с шипами менее чувствительна к рулю на колейности, тут видимо играет роль ширина колеи на дороге и возможно высота профиля резины.
Недавно ездил в Москву, назад периодически пристраивался к тем, кто по М4 едет 130-165км, они принимали за "своего" и соблюдая дистанцию не пытались обгонять. Это говорит о достойной динамике Гранты и хороших ходовых качествах на таких скоростях. За 1100км пути останавливался только раз на АЗС, перекусил, протер стекла и всё. Ноги, тело не затекают (рост 186), видимо надо уметь правильно регулировать сиденье. Расход до Москвы 6.3л с грузом, назад 6.0л с небольшими пробками и участков с ремонтом дорог в обе стороны.
Климат-контроль работает достойно, за окном 40 жары, в автомобиле комфортно, в пробках тоже.
Нравится работа подвесок, вроде в меру жесткая, автомобиль не валкий, но в тоже время большой ход, неровности проходит заметно комфортнее Соляриса, Лачетти и подобных ино, где дорогу ощущаешь задницей. А тут такого эффекта нет.
Один раз гнул колесный диск в яме (от удара застонал кузов), это наверно самое слабое место на всех легковушках.