Мягкая дает больше комфорта когда совсем неровности смешные и асфльт почти хороший, но когда покрытие уже реально похуже уже с вестой не сравинть комфорт от работы подвески. Ну и на ровном асфальте хорошем при рулении, перестроении и в повортах веста более упругая меньше поддается кренам. Когда покрытие почти идеальное но есть неровности мелкие очень - может да ваг мягче проходит, но почти всегда на весте выходит в итоге комфортнее по нашим дорогам. У нас либо ровно либо уже дорога совсем ни ок ))
Добавлено через 3 минуты
У весты лучше за счет базы пошире и такого шасси на мой вгляд плавность хода, но агрегаты конечно у вага лучше мотор-коробка, особенно турбо моторы тут не сравнить комфорт.
Добавлено через 2 минуты
Веста плавная тоже машина по настройкам коробки-двигателя. Но ваг даже на механике как автомат переключаться плавно дает. На этих аграгатах ехать комфортнее. Но подвеска за вестой )
Добавлено через 3 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=6ujO...ature=emb_logo
Добавлено через 1 минуту
По мне даже веста спорт по подвеске более подзажатой комфртнее себя ведет и там еще плюс к управлению в двойне