Цитата:
Сообщение от Watson
На фото не видно криминала, ремень надо смотреть на перегиб примерно в том положении как он на паразитном у тебя на фото находится, чтобы его нормально рассмотреть полноценно на эти трещины надо снять, возможно у них удачно остановился грм в месте где явно видно эти микротрещины - т.к. как я понимаю его не снимали для диагностики. По фото - просто ремень пробежавший более 60 тыс. - вытерлась маркировка полностью, нет следов разрушения, нет следов вытирания торца ремня, чтобы сказать точно что ремень не аварийный и все зубья нормальные - надо или снимать, или прокручивать его и глядеть.
P/S В следующий раз соберешься менять ремень допагрегатов - сразу купи на всякий случай механизм натяжителя, и при замене - смажь его хотя-бы графиткой.
|
В том, то и дело, что они его не снимали даже, а так же просто пыльник сняли и всё и сразу же сказали. Маркировка кстати на нем присутствовала в тот момент, видимо прокручен был нужной стороной. Это было недели 2 назад, за такой срок, она не могла так быстро стереться. Пробег у авто 68 тыс. км.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от pssergey
Плохо видно фотки те. Мне на мыло ссылки на них пришли. Дублирую сюда. Пыль видно, а трещины не разглядеть так.
Первое фото осветлил слегка, оригинал очень тёмный.
|
Могу скинуть на эмейл, но не могу его найти нигде у Вас, какой адрес у почты, чтобы отправить?