Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Шурику
1. Шум основной, который на видео твоём, не похож на поршни. Думаю, он больше похож на шум привода клапанов(или зазоры большие, и/или толкатели в колодцах пляшут). Хотя, не уверен, это ж видео, а не очная прослушка.
2. Да, именно ремня ГРМ подвывание имел ввиду. Ну, ты ж небось натянул его "как положено", по меткам - потому и воет. Но это мало на что влияет, кроме слуха эстета.
А поршни имеют характерный стук и на этом видео я его не слышу. Как образец, послушай мое видео(ссылка выше), там с 15-й секунды и в течении последующих нескольких секунд поршни в перекладке слышны четко.
|
Видео у тебя сразу глянул, поэтому про зазор и написал. На холодную у меня схожий звук. Думаю по зазорам для таких поршней так и будет. Ведь на +40 уже его почти не слышно. У Дюралия коэфф. Расширения больше чугуна и греется поршень сильнее, думаю зазор как надо. Переснял утром видео. Тоже отчетливо слышно перекладину и потом она пропадает. Специально со стороны АКБ снимал. Ремень широкий подвывает, натяг не проверял давно, но там он плотно в шкив - это тоже вой создает даже без на тяга. Хотя сегодня ролик гляну наверное. Смазывать его уже пора.
https://youtu.be/k4fM6svFa-4