Цитата:
|
зачем за бюджетное авто отдавать на несколько сот тысяч больше своих кровных, если комплектации примерно одинаковые? И не надо говорить о качестве материалов и качестве сборки. В бюджетных авто (а некоторых случаях и не очень бюджетных) они примерно одинаковы.
|
Тут все просто. По итогам трансфера гранта => поло могу сказать:
1. появилось место сзади
2. появилась более удобная посадка, в этом плане поло
намного ближе к оптиме, чем к гранте.
3. появилась топливная экономичность, в городе сразу минус два литра, по трассе больше 6 он не жрёт, как ни старайся.
4. одно дело наличие опций, другое дело проработанность опций.
И многих опций в гранте просто не было - кожаный мультируль, раздельный свет, полноценный климат, ЗДТ, нормальная штатная музыка в виде 16 см по кругу, нормальный блютус с подгрузкой адресной книги и списка вызовов.
5. он не ржавеет, не воет коробкой, не потеет движком.
6. качество материалов и сборки таки ощутимо выше. Бог с ним, с приятными кнопками-крутилками и рулём от пассата, но даже банальный дубовый пластик на гранте царапался белыми царапинами с бахромой, а на поло нет.
Там царапины на пластике выглядят как царапины на пластилине, хотя пластик такой же деревянный по ощущениям.