Все упирается, как обычно, в финансовую целесообразность.
Даже всемогущий пальцваген для местного Б-класса ограничился натягиванием нового дизайна на старый кузов. Потому что так дешевле и для производителя (локализация под старые модели уже есть и работает, кузов по безопасности-управляемости все еще на уровне), и для потребителя (ценник остается на прежнем уровне).
Солярис, после того как вышел в новом кузове и с новыми ценниками в 2017 - до сих пор не набрал своих прежних продаж.
Потому на автовазе так со скрипом идут новые модели.
На ширпотребе много денег не заработаешь, а запуск новья - это всегда немалые вложения.
Банальную шниву в бытность запускали с помощью GM - и уж лучше так, чем очередной проект ушёл бы пылиться на полке.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
на ней только шильдик сменили за последние полвека
|
Не только. Еще кузов )
