Re: Задания для блога!
Попросите обычного таксиста за рулём гранты, что бы он раз в неделю отчот рассказывал за чашечкй водки в ближайшей пивной. С удовольствием согласится, и пафосная проблема тем и информации для блога решится.
К теме участия в местных покатушках и пр любительских гонках. Какая нафиг подготовка какой нафиг тюнинг! Вы чо, на фиаГТ собрались гранту отправлять? )))
У нас в городе уже 3 этапа ледовых гонок прошло - ребята сами чистят поверхность озера, намечают и раскатывают трассу, и с удовольствием организовывают для себя чемпионат. Там классы простые: анлим(много чо разрешено, и плюс очень спортивная резина с гвоздами) и обычный (резина гражданская, доработки минимальные, на скорость не влияют). Так вот я вам скажу, что здесь рулит резина, а доработки авто - ничто, по сравнению с мастерством пилота. Среди участников окушки, матизы, турбовые (ваз 7ка, субари, п\п ваз), нексии, нивы, классики, вазы всех поколений. Между прочим матиз - прошлогодний чемпиён). Участники - самые обычные люди, которым скучно каждодневное тошнилово по городу а душа "требует"! Мастеров на такие мероприятия не пускают, чтоб не смущать остальных участников)
Касаемо зимы - раслабтесь с тюнингом.
Касаемо лета, подготовка авто имеет большее влияние на авто, ввиду большего сцепления в поверхностью, но и тут - пилот рулит!
Добавлено через 2 минуты
во всём мире, участие автомобиля в автоспорте имеет большое значение для повышения его популярности. Т.к. прозрачно намекается неискушенному потенциальному потребителю о надёжности узлов авто).
|