[Watson]

Ну да, надо быть совершенно отмороженным, но как показывает практика - проблемы возникают именно в машинах, в которых ковырялись совершенно отмороженные.)))
Вот смотри - машина судя по всему не с очень большим годовым пробегом (что-то около 50 тыс., примерно 8 тыс. в год пробег), при этом ставится газ - сколько оно окупаться будет, нормально установленное современное оборудование? Делаем вывод - ставили скорее всего гаражники, оборудование тоже скорее всего простенькое - ибо окупаться оно будет тогда с такими данными вечность.
Человек судя по всему действительно не гоняет, климат теплый, без сезонных колебаний +35/-35 - следовательно остается качество топлива и вторичные неисправности. Методом исключения - скорее всего дело в установленном газовом оборудовании. Тонкостью настройки газового оборудования никогда не интересовался, особенно как там изворачиваются рукожопы, мне с моими 25-30 в год экономически не оправдано ставить нормальное оборудование 4 поколения из нормальных комплектующих у нормального спеца, знаю только что после всяких рукожопов нормальный мастер может машину на газу и не взять в ремонт, т.к. там всегда дополнительные сюрпризы от установщиков и нахрен надо с этими за копейку из барахла собранными рэдванами морочить себе голову, там и клиенты как правило специфичные - нормально починить у них денег нет.)))