Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2012, 00:34   #199
zyph.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 2114
Сообщений: 1,114
Re: Оптика и фары Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от zubarev Посмотреть сообщение
у меня ГКФ выкручен на крайнее правое положение а фары светят низко, подскажите как приподнять. в мурзилке про это ниего не написано, где крутить как крутить, поставил стенке покрутил крестовые крутилки на фарах туда-сюда не поднимают не опускают (считал количество оборотов и вернул все на место по отметкам маркером)
Подскажите кто может
заранее благодарен
Цитата:
Сообщение от xmanpsk Посмотреть сообщение
zubarev, так корректор вообще работает? Происходит что-нибудь с пучком света при его перемещении?
Из руководства на Самару


Если при повороте ручки ничего не происходит, то надо снять рукоятки и правильно ее надеть (совместить выступ рукоятке со шлицом на главном цилиндре).

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
господа хорошие, предлагаю почитать тему с 3 страницы
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3657&page=3
и уже ТУТ выразить ваше мнение.
Мое - все то же. свет гранты h4 - никакой.

поговорим?
Колхозный ксенон сразу нафиг, оставит это для ара-тюнеров. Н4 галоген вполне сносно светить даже на фарах 15 семейства, если это можно назвать фарами. Но тут надо очень тщательно подходить в выбору собственно ламп. Например, на той же 15ке эмпирически установлено, что Philips, кроме модели Premium +30%, не светят. Из Osram более-менее только Night Braker Plus. Хорошо светят Allseason версии (насыщенный желтый цвет), но сам по себе такой свет на любителя. Стабильно хороший результат дают японские лампы типа Koito WhiteBeam III 4200K, но цена вопроса от 1500 до 2500 в зависимости от магазина...
zyph.ru вне форума   Вверх