Тем временем вопрос изжил сам себя )
На третий день ощущения кстати стали уже как обычно. Быстро привык )
Значит, разница была по факту невелика.
А вот за расходом буду наблюдать и далее. Показометр - одно дело, а вот смогу ли проехать на баке более обычных 800 км - практика покажет.
Цитата:
|
Да не надо кикдаунить. Просто езди при 60С как всегда.
|
Я кручу обычно 3500-4000, но ездить так начинаю только минут через 5 после того как температура доползет до максимума. Чтобы масло тоже успело прогреться.
А до тех пор - не более 2000, благо этого достаточно, чтобы не выпадать из потока.
Цитата:
|
если уж глубже вникать в эту тему, то некоторую прибавку в динамике теоретически можно получить от масла не несколько более низкой вязкости, а имеющего эффективный модификатор трения. Вот тут может быть хоть какая-то причина улучшившейся динамики.
|
Возможно дело и в этом ) У кикса заявлен некий органический модификатор трения.
Почитал я эту ветку про вязкость-мощность на маслоклубе - там источники противоречивы. В некоторых разница в пределах погрешности. А в некоторых - 10-12%.
Видимо, должно много всего совпасть )
Цитата:
|
не понимаю зачем на него многие маслодрочеры ориентируются
|
Тридцаток просто развелось, как собак нерезаных.
Когда у всех написано 5w30, но по факту одни жиже, другие гуще, третьи где-то между.
Один из простых показателей, чтобы их различать - пресловутый HTHS.
Цитата:
|
cуществует множество различных религиозных течений. у народа потребность верить во что то . вот он выбирает себе предмет вероисповедания
|
Маслоклуб почитаешь - там реально маньяки )