Цитата:
Лукойл - масло первой заливки в МБ на конвеере с 2016 года. Производится на 26-ти заводах по всему миру, в том числе и в Австрии. Поставляется немецкому производителю грузовых автомобилей MAN Truck & Bus. Лукойл поставляется на сборочное производство машин китайской Lifan в Черкесске.
|
С 2019 года целый ваг глобально прекратил сотрудничество с кастролом.
И с тех пор для рынка РФ и (почему-то) Швеции
всё оригинальное масло ваг - конвейерное, дилерское, розничное - делает Лукойл )
Маркетингом )
В которых входит в т.ч. надпись маде ин Германи. Хотя по факту ин Германи оно просто в канистры разливается. Сама LM - обычная контора-блендер, коих сотни.
В мире всего несколько крупных производителей пакетов присадок для масел. И несколько крупных производителей базы.
И весь ассортимент масел на рынке - по сути просто комбинации из глобально доступных компонентов.
Производители авто это прекрасно понимают.
Именно поэтому сотрудничают по большей части напрямую с нефтяными компаниями, где есть собственное производство базы - так банально ниже себестоимость и никакого лишнего маркетинга.
Такое масло и в рознице, кстати, отличается умеренными ценами, как например Total или Zic. Это крупные мировые ОЕМ-поставщики.