[www-shurik]

А вот интересно (в большинство дней) -25С, нулёвка 0w40 или тридцатка 5w30 будет раньше выходить на оптимальную вязкость?

Чувствую поездки мои будут короткими: 5-7 раз в день с 2-4х остыванием мотора и один раз по утрам с 10 часовым остыванием.

Сам думаю так: если сравнивать масло в поддоне, то нулевка вроде как выигрывает, но в парах трения всегда жарче чуток и масло там от трения быстрее прогреется. Если ТОЖ не выше +60С будет, вряд ли масло даже 60 нагреется в поддоне.