[zver]

Ярослав ничего они не ломают. И лишь по одной причине. Это все разовые заливки с куче отговорок из серии белого не носить, обтягивающего не надевать. Вот если бы в той же средней полосе, на тех же волшебных авто из теста, круглый год, без ПАО, шмао и прочих добавок, доливок они хотя бы сотен накатал. Вот тогда бы. Был бы реально повод задуматься. А то в очередной раз повторюсь предлагается некий внеочередной мозгогеморой, с необходимостью более жесткого держания фактов. Опять же про износ. Никто не продолжил, судя по тексту, дальнейшие наблюдения. Покатали малость, слили и ну давай в ладоши хлопать. И ты с ними за компанию. А ведь линейность действительно не линейная. И в сухом остатке повторюсь. На хера этот головняка? Мотор от него пусть даже ни горячо и не холодно, денег не сэкономить, а в итоге ещё и башка болит за интервал. Может ну его?

Добавлено через 11 минут
Ради математики глянул. Лук м10дм мне бы вышел 110 руб за литр. Т. Е пусть грубо 440 +330 фильтр это одна замена. Лук люкс 5/40 синь замена встала бы 1200 +330. Итого 770 против 1530. Но... выкладки того же ОК явно намекают что м10 дм минимум два раза придётся за идентичный пробег поменять. В итоге? 1540 против 1530. И это без учёта работы.