Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Тогда из-за того же термостат его придётся сдирать с радиатора, с бачка расширителя, с отопителя - да нахрен оно надо.
Первый ремонт - это уже 3-4 года шлангам.
Снял термостат 2 раза (пытался его пилить) + 1 раз заменил через год - столько бы рублей выкинул впустую. Там каждый шланг то 200, то 300 рублей. А то и все 400 сейчас (судя по ценам в инет магазинах - который с радиатора).
Тем более их заранее купить, а тут мазнул каплю литола - гарантировано держит. С ответной стороны так и стоит заводской хомут.
С отопителя из-за котла пришлось сдирать шланг, довольно проблемно. Рукой не хватало сил сдёрнуть, прикипел. Возле рулевой рейки нараскоряку тянул, крайне не удобно. Котёл в контур отопителя врезан (по схеме с эл.помпой).
Последний раз редактировалось www-shurik; 11.11.2020 в 15:06.
|