Цитата:
Сообщение от www-shurik
Вероятно после зимы эта нулёвка реально была разжижена топливными остатками, причём не теми, которые при +100С кипят, а теми, которые и при +150С не выкипают (По новым нормам допустимы фракции бензина с Ткипения выше 200 градусов).
[.
|
Да, что разжижение топливом, что применение более маловязкого масла способствует его большему угару. Данные из книг. Вроде бы говорили уже... но не важно.
То, что конец кипения, там 210 - 215 по разным гостам, ещё не значит, что он таким и будет. Паспорт надо смотреть. Крайний раз у нас например 180 был конец кипения вроде бы, завтра гляну, сейчас под рукой нет бумаг. Выкипание по фракциям так же широкий диапазтн указан в допуске, но по факту не так всё плохо. По крайней мере с Киришским бензином. Кстати, заметил особенность. С разницей от 5 до 10% примерно, по фракциям, 95 выкипает лучше чем 92. При этом, по сере и смоле у 95 показатели похуже, но в пределах допусков конечно.