В щель снизу, немного не удобно. В виде рулона под бампер снизу. И потом разворачиваю и вверх вытягиваю. Получается как на фото. Чуток не удобно, пальцами цеплять и тянуть вверх. И крепёж бампер чуток меашет, пихать надо через него (его ещё усилителем называют калиноводы, но он такой функции не имеет).
У меня кондей, поэтому там радиатор и блестючка плотно к радиатору не ложиться не когда. Если включится вентилятор, то зимой этого достаточно, щелей там хватает.
Снизу многие трубки ставят - это легко. Но этот утеплитель у меня от бассейна остался(подстилка), не хочется ещё трубки покупать.
Добавлено через 4 минуты
Сверху тоже раньше закрывал
довольно изощрённо, или даже извращенно))
[свернуть]
Но сверху смысл только для подогрева имеет (или может у кого автозапуск). На движении никакого влияния. Так же как и при стоянке более 8х часов, может +2..3 градуса и даст разницы за 8 часа, но смысла тратить деньги на войлок нет (как и на автоодеяло, ну кроме ситуации выше - АЗ/подогрев)
Добавлено через 3 минуты
вот эта приблуда стоит
[свернуть]
Но сейчас её включать не куда.